Ces petits métiers pépères
Par emcee le samedi 8 mars 2008, 20:49 - Dans l'enfer de l'Ultralibéralie - Lien permanent
Ce matin, qu'est-ce que je trouve dans ma boîte aux lettres?
Une pub.
Jusque là, rien d'extraordinaire. J'en ai tous les jours.
Et je m'en débarrasse sans les lire.
Mais cette fois-ci, je suis attirée par le titre:
"Devenez distributeur (trice) d'annuaires téléphoniques".
Je me marre. C'est un gag, ma parole! Question stabilité de l'emploi, ça
doit être juste en dessous de Père Noël, ce truc, me dis-je, in
petto.
Que dit d'autre le prospectus?
Près de chez vous
Véhicule indispensable
Salaire motivant
Contrat à durée déterminée (on s'en serait douté!)
Opération ponctuelle (idem)
C'est signé Adrexo.
A se rouler de rire. Enfin, façon de dire. Parce que ce n'est pas
drôle.
Le plus affligeant, c'est "véhicule indispensable".
Ca alors! Quelqu'un qui prend un boulot aussi ponctuel et précaire, c'est qu'il
a besoin d'argent coûte que coûte, non? Et peut-être pas assez pour mettre du
pognon dans une voiture, hein?
Mais ces salauds, eux, recherchent du personnel motorisé, siouplaît.
Tout bénef.
En plus, cela veut dire que si tu n'as pas du tout les moyens, tu es éliminé
d'office. Ils veulent pas aussi qu'ils leur fassent le boulot gratos, tant
qu'ils y sont?
Justement. Pas loin.
En faisant une recherche rapide sur gogol, dès la première page, tu trouves
cette vidéo:
Esclavagisme dans nos boites à lettres
Et page 2:
Grève illimitée chez Adrexo St Nazaire
Et, plus loin:
Lettre ouverte
d’un précaire, distributeur de prospectus, aux antipubs
Et il y en a d'autres.
Ce genre de taf, si tu le prends, c'est juste pour te donner un but de
promenade - et solitaire, avec ça. Tu as intérêt à avoir des rentes par
ailleurs.
Tu peux même pas gagner de quoi bouffer, ni, au moins, espérer la
reconnaissance du patron.
Quand tu as fini, tu te casses. Au revoir et peut-être à l'année
prochaine.
Ca va s'arrêter quand, cette ignominie?
Y en a assez de voir l'anéantissement systématique des services publics pour
que des boîtes véreuses puissent s'en mettre plein les fouilles sur notre
dos.
Moi, ce que je veux, c'est qu'on nous rende nos
facteurs.
Comme avant.
Ceux qui te montaient les recommandés ou les colis et avec qui tu faisais un
brin de causette, à l'occasion. Ceux en qui tu avais confiance et qui ne
faisaient pas la tournée au pas de charge, parce que tout leur est minuté, avec
des kilos de pub à distribuer en priorité. Et puis qui venaient en décembre te
proposer des calendriers avec des petits chats dessus.
Les facteurs comptent se mettre en grève illimitée prochainement.
Soutenons-les!
Un peu de sous ne leur fera pas de mal non plus.
Tiens, et puisqu'on en est aux services publics, voyons (exemple parmi tant
d'autres, bien sûr) comment est gérée la SNCF.
Dans Que Choisir de ce mois-ci:
Pour aller de Metz à la Plagne (Savoie), les trains de neige qui reliaient
directement les stations alpines ayant été supprimés, il faut désormais passer
par Paris avec le TGV, changer de gare avec armes et bagages et payer les
billets beaucoup plus cher. Question durée du trajet, c'est kif-kif. Avec le
TGV, tu arrives vite où les ennuis t'attendent.
Il est où le progrès?
Mais avec ça, la SNCF se remplit davantage les poches. Qu'est-ce qu'elle en a à
foutre des usagers? La direction n'empathise que quand ils sont pris en
otage.
On ne parle pas des trains qui arrivent à l'heure? On ne parle pas non plus de
ceux qui te forcent à faire le tour de France.
Et puis, c'est pas pousser les gens à prendre la voiture, ça?
Question écologie, on y repense dès qu'on a le temps de réunir quelques assoces
de bonne volonté et pas encore entamées par le cynisme ambiant.
Tiens, je suis dégoûtée.
Allez, demain, allons voter. On va voir ce qui va sortir du chapeau.
Pas des merveilles, sans doute.
Là où j'habite, il y a peu d'espoir de chambardement.
Tous mes voeux aux listes communes de gauche.
Tiens, et puisqu'on parle de facteur. Y a pas que par chez vous qu'il
passe.
Visite marathon en PACA



Commentaires
tout d'accord avec toi emcee sauf pour ces @!*#!! de gnnn de calendriers!
Tu as raison, ils sont H-I-é les calendriers avec les petits chats mimis. C'est la nostalgie qui me les a brusquement rendus supportables.
Bravo pour les trains qui font le tour de France!
(en même temps, je me demande si c'est pas un peu addictif, quand on habite Metz, d'aller en plus en hiver en vacances à la neige).
A part ça, j'en connais un autre, d'employeur, qui lorsqu'il envoie bosser les CDD à 50 ou 200 bornes de chez eux, leur demande aussi de fournir la bagnole, et c'est l'Educ Nat.
Oh quelle mesquinerie! Si le Messin veut profiter pleinement des rigueurs de l'hiver, il a le droit, non?
Ah, oui; l'EN, c'est exact: ils embauchent des contractuels pour 3 mois, je crois, et il n'est pas impossible, en plus, qu'ils leur fassent faire la navette entre deux établissements. Argh.
Et ils font aussi les remplacements, sur tout le territoire de l'Académie.
et c'est en favorisant la multiplication de ce genre de petits boulot minables que le gouvernement peut se targuer d'avoir "fait baisser le chômage"
tristes bouffons!
Bin, oui, tant qu'à faire!
le pb, c'est que quand les profs font grève pour dénoncer tout ce qui se passe, les parents disent d'accord, on comprend bien, mais retournez en classe. Ils ne commencent à pleurnicher que quand il n'y a pas de remplaçant pour leurs chérubins. Qu'ils viennent de Tatatouine leur importe peu.
Pareil pour les cheminots, les postiers et les autres qui se sont battus pour leurs conditions de travail et par conséquent, pour la qualité du service.
Mais en France, il y a une majorité de moutons qui gobe tout et qui ne se rend compte du désastre que quand elle est directement touchée.
Idem pour celui qu'ils ont mis en place à l'Elysée. certains se mordent les doigts en disant je croyais pas que ce serait ça. Il faut pas croire, il faut réfléchir.
Hélas, cela ne sert pas de leçon. Il y a toujours un renouvellement de gobeurs.
@ céleste, je répondais au com' précédent, mais ça vaut pareil.
Petits boulots minables, élimination des listes de demandeurs d'emploi, départs à la retraite, ils pourront de prévaloir d'une embellie.
Mais les gogos dont je parle ne se demanderont même pas comment cela se fait que le chômage baisse quand, parallèlement, les usines ferment et que les départs à la retraite ne sont pas remplacés.
On leur dit, ils le croient. Basta.
Encore un effet kisskool de la précarisation de ces métiers : il ne se trouve presque plus personne pour défendre les postiers, car le service a si soigneusement été mis à mal depuis quelques années...
J'en discutais avec un syndicaliste de ma poste locale quand je vivais dans el 18è à Paris. Les facteurs ne montaient jamais les colis et les recommandés. Ils étaient vacataires, sous-payés, pressurés. Les gens se plaignaient, évidemment (en plus, ça leur tombe dessus, du coup, aux travailleurs précaires !).
Et personne pour défendre le service public, puisqu'il "fonctionne si mal, autant donner ça au privé, hein, eux au moins, ils auront envie de gagner des sous, et ça les fera travailler !"
Offensive de casse concrète ET idéologique, quoi.
Exact, cela fait d'ailleurs des années que l'opération de démantèlement a commencé. On n'arrêtait pas de nous répéter que la Commission européenne nous houspillait pour livrer les services publics à la concurrence.
Jospin avait déjà largement entamé le processus, d'ailleurs (voir l'épisode Allègre), mais il essayait de le faire par touches successives, croyant que son électorat n'y verrait que du feu. Les suivants, évidemment, n'avaient pas ce problème et ils y vont au bulldozer.
Aaaah, Adrexo. J'ai bossé là bas un été, j'ai fais un mois et demi. C'est cool, on a le rythme qu'on veut. Par contre, on est payé au nombre de boites aux lettres visitées, au lance-pierre. Pas moyen de se faire un vrai salaire là dessus, le gars l'a bien dit a la journée d'embauche : faut voir ça comme un "complément de revenu", genre 2eme boulot, travailler plus pour gagner un poil plus, toussa... Peu de chance de finir virer de là bas ceci dit, ils embauchent n'importe qui avec une voiture. Dans l'histoire, ça m'a peut-être plus coûté en essence que rapporté...
Merci, Moogle, pour ton commentaire en direct live. Cela correspond bien à ce que je subodorais.
Le gars de la journée d'embauche est un marrant dans son genre. Des fois que vous auriez eu l'idée de vous constituer une rente annuelle grâce au pactole qu'ils allaient vous verser!
Emcee, j'ai appris la nouvelle, pour Toulon.
Je... je... suis dé...solé...
C'est... HORRIBLE!
Courage, on est tous avec toi.
Aujourd'hui, à l'apéro, dans chaque rade du pays, nos coeurs s'envoleront vers celle de Toulon.
Oh, personne ne se faisait aucune illusion, ici. C'est juste les pourcentages qui nous intéressaient ... Je viens de les voir. Pathétique.
Bof, il faut bien des contre-exemples, en France.
Et puis après le FN, c'est une embellie pour nous. ;-D
Il n'y a plus de DEUX élus dans la catégorie. C'est dire la chute vertigineuse.
Ce qui m'importe plus, c'est quand même Marseille. Et c'est craignos.
Marseille est gagnée, si c'est pas dans le 3e secteur, ce sera dans le 6e. A moins d'un miracle pour la droite entre les deux tours.
Nous tout va bien, Perben ne s'est pas contenté de perdre à Lyon, Chalons-sur-Saone est tombée, qu'il n'avait pas voulu reprendre.
Eh, oui, j'ai vu ça et j'ai oublié de vous féliciter; surtout pour nous avoir débarrassé de certain de la scène politique. Il y a des têtes dont on se passe.
Pour Marslle, cela me semble plus problématique .... Et à l'autre bout de la chaîne, il y a aussi le motard.
Ah, c'est un monde à part.!
La lutte n'en n'est que plus belle ;-D
Allons, allons, pas de défaitisme!
En définitive, ce ne sont pas 4 points qui séparent l'ump de la gauche, comme annoncé hier soir, mais un peu moins de 2 points, ce qui recoupe les sondages qui donnaient gagnant le PS au second tour. De surcroit, si le FN reste en lice dans le 6e, c'est même plus la peine de compter.
On verra ça dimanche. Je ne veux pas me réjouir trop tôt et vendre la peau de l'ours ...
j'espère, en tous cas, que tu as raison.
Je me permet un poil de pub, ce post m'a donné envie de raconter un peu plus en détails mon expérience chez Adrexo :
http://blog.jokari.info/2008/03/11/...
pas de problème. J'ai lu ton article: il est intéressant et bien raconté.
J'attends l'épisode acadomia.
La prochaine fois, quand tu postes, mets au moins l'adresse de ton site. Je croyais que tu n'en avais pas.
J'ai voulu écrire un com' chez toi, mais ce #p!?t^% in de code n'a rien voulu savoir. C'est majuscules ou minuscules?
En général je ne mets pas de lien vers mon site parce que j'aime bien avoir 3 visiteurs pas plus. Et mon captcha anti-spam est très chiant en effet, il n'est valide que trop peu de temps, donc quand on tape un commentaire un poil long, il faut recharger la page. Je vais essayer d'arranger ça. Et sinon, c'est tout en majuscules.
Edifiant !
Pour info, il existe des petites boites qui font beaucoup plus que des "petits boulots", exemple avec urbancycle, société de coursiers à vélo à Paris. Quand on fait un travail pénible physiquement, on a droit à un vrai salaire, et même des primes. En général on ne devrait pas avoir besoin de "boulot d'appoint", c'est une insanité honteuse, et les USA nous en fournissent la preuve depuis longtemps !
Mais de toute façon, on se dirige vers moins de contrôles car moins d'inspecteurs du travail, alors les patrons verreux, allez-y, décomplexez vous, c'est dans l'air du temps...
@ coco,
on est bien d'accord. Mais on a laissé venir la gangrène: les "élites" n'ont pas arrêté de rabâcher aux Français que les patrons croulent sous les charges, qu'il faut plus de flexibilité et que le modèle britannique, c'est la panacée. Etc.
Alors, tant que tout le monde n'a pas réalisé (je ne dis même pas "touché", parce que ceux qui le sont continuent souvent d'accuser les mauvaises personnes) on n'avancera pas d'un pouce.
@ Moogle: 3 visiteurs, pas plus: c'est une philosophie ... ;-D
Tiens, on en parlait des trains. Tu crois qu'ils vont favoriser le rail, après la mascarade de Grenelle?
Sûr que non, et il n'y a pas qu'à Metz qu'on te simplifie la tâche au point qu'il il faut que tu te trimballes les skis d'une gare parisienne à une autre ou que ... tu prennes la voiture.
Voici ce qu'en dit Claude-Marie Vadrot:
la sncf persécute ses voyageurs pour les envoyer sur les routes
Petite illustration de la façon dont le pouvoir politique et la SNCF « prennent soin » des transports publics et des voyageurs qui ne veulent ou ne peuvent pas prendre leur voiture : sur la ligne Paris-Clermont Ferrand, qui passe par Nevers, depuis plusieurs semaines, une vingtaine de gares (y compris dans des villes de 15 000 à 25 000 habitants) sont désormais fermées à partir de 18 heures 30. Y compris le samedi.
Donc, conséquences : pas de guichet pour prendre un billet ou pour obtenir un renseignement alors que les derniers trains passent vers 23 heures, pas d’annonce d’éventuels retard du train, pas d’annonces de l’arrivée des trains et quais totalement privés de lumière ! Les trains pénètrent en gare dans le plus totale obscurité, ce qui fait courir des risques évidents aux voyageurs réfugiés dans des abris minuscules ; quand il y en a.
En plus, la SNCF …
Voir la suite sur le blog de Claude-Marie Vadrot
http://horreurecologique.blogspot.c...
Eh, oui, le pognon, c'est le TGV, quitte à tout détruire sur le passage.
L'usager, on s'en tape! C'est le client-cochon de payant qu'on veut.
Et puis, construire des gares à des kilomètres des villes, ça fait travailler les copains, non?
C'est à être dégoûté de tout. Vraiment.
Où qu'on se tourne, c'est pire. Et ça continue dans le même sens.